%20система%20управління%20вантажоперевезеннями%20система%20управління%20вантажоперевезеннями
  • Що це?
  • Для кого?
  • Можливості
  • Огляд
  • Тарифи
  • Відгуки
  • Академія
    • Статті
    • Інструкції
  • Реєстрація
  • Вхід
  • 18.09.2026
  • floreskul julia
  • 45 Views

Міжнародні перевезення майже завжди пов’язані з роботою в різних валютах. Рахунок може бути виставлений у євро, витрати — у гривнях. А для формування документів потрібен точний перерахунок. Для логіста це означає додаткові операції: знайти актуальний курс, перевірити дату, виконати розрахунок і перенести результат у документ.

Для українського ринку це особливо актуально. Автомобільний транспорт залишається важливою частиною вантажної логістики, а Держстат окремо веде статистику як внутрішніх, так і міжнародних вантажних перевезень. Саме тому в TMS Transdoc реалізована інтеграція з НБУ. Головна мета, щоб валютні розрахунки були частиною робочого процесу, а не окремою ручною операцією.

Чому саме курс НБУ?

Для автоматизації валютних розрахунків важливо не просто мати будь-який курс, а використовувати зрозуміле та офіційне джерело.

Як застосовується курс НБУ для міжнародних перевезень? Для валютного перерахунку в Transdoc використовується курс НБУ на день формування документа. Система автоматично підтягує відповідний курс і виконує конвертацію, тому логісту не потрібно шукати курс вручну та переносити його в документ. 

НБУ надає офіційні курси гривні до іноземних валют через власний API. Причому система дозволяє отримувати дані не лише на поточну дату, а й на конкретну дату, у тому числі окремо для потрібної валюти.

Це важлива деталь саме для документообігу. Адже в роботі з перевезеннями потрібно не просто знати «курс євро сьогодні», а застосувати курс, який відповідає даті конкретної операції або документа.

У Transdoc цей принцип реалізований без необхідності для користувача вручну шукати потрібне значення.

Як працює інтеграція Transdoc з НБУ

У TMS Transdoc курс НБУ використовується для автоматичної конвертації валют під час роботи з документами.

Ключовий принцип простий: для міжнародного перевезення система використовує курс НБУ на день формування документа. Також ви можете вибирати дати з яких потрібно підтягнути дані в документ за допомогою API. 

Наприклад, вартість перевезення Україна → Німеччина становить 2 000 €. Якщо документ формується у гривні, Transdoc дозволяє виконати конвертацію в межах робочого процесу, використовуючи відповідний курс НБУ.

Для логіста це означає, що не потрібно окремо:

  • відкривати сайт або сервіс із курсами;
  • шукати потрібну валюту;
  • перевіряти дату курсу;
  • шукати курси валют, які були актуальні не сьогодні, а декілька днів тому;
  • вручну множити суму;
  • переносити результат у документ.

Усе це прибирається з ланцюжка ручних операцій.

Чому автоматизація особливо важлива для українського ринку

Українська транспортна галузь активно переходить від паперових і розрізнених процесів до цифрового документообігу. Державна статистика вже структурує дані про діяльність підприємств наземного транспорту, вантажообіг та міжнародні перевезення в цифровому форматі.

Паралельно цифровізація змінює і саму роботу з транспортними документами. Для бізнесу це важливо не лише через зручність, а й через скорочення кількості повторюваних операцій.

У валютних розрахунках автоматизація допомагає:

  • економити робочий час на регулярних операціях;
  • зменшувати ризик арифметичних помилок;
  • уникати ручного перенесення даних між сервісами;
  • працювати з різними валютами в одному середовищі;
  • прив’язувати розрахунок до конкретної дати документа;
  • зменшувати кількість перемикань між TMS, сайтами та таблицями.

Важливо й те, що офіційний API НБУ підтримує отримання курсу за конкретною датою. Тобто автоматизація може спиратися не на приблизний або введений вручну показник, а на офіційне джерело даних.

Пошарити:

Previus Post
5 фактів

Коментувати

Відмінити

Недавні записи

  • Чому TMS Transdoc має інтеграцію з НБУ?
  • 5 фактів про е-ТТН, які ви могли не знати
  • Логістика 2026: 5 змін, які вже відчувають експедитори 
  • Що буде, якщо завтра зникне ваш склад?
  • Мотивація логістів: як керівнику отримати сильну команду 

Останні коментарі

Немає коментарів до показу.

Архіви

  • Вересень 2026
  • Серпень 2026
  • Липень 2026
  • Червень 2026

Категорії

  • Без категорії

Нещодавні

  • Чому TMS Transdoc має
  • 5 фактів про е-ТТН,
  • Логістика 2026: 5 змін,
  • Що буде, якщо завтра

Тєги

Новітня система управління вантажоперевезеннями

Контактна інформація

  • Email:hello@transdoc.io
  • Телефон:+380673679949

    © 2023 Transdoc

    • Підтримка
    • Договір публічної оферти

      Безкоштовна демонстрація

      Ми покажемо можливості і розповімо як ви зможете його використовувати для покращення бізнесу.

      Це займе не більше 20 хвилин

      Дякуємо! Заявка успішно надіслана

      Наш менеджер зв'яжеться з вами найближчим часом

        Розпочни роботу в transdoc

        .transdoc.io
        Натискаючи на кнопку, ви даєте згоду на обробку персональних даних

        Ви все зробили правильно!

        Зачекайте трохи часу, ми готуємо для вас робоче середовище. Ми надішлемо інструкції на пошту.

        Якщо у вас виникли питання - напишіть нам на пошту support@transdoc.io, 
чи за телефонуйте +380671849977

          Індивідуальне рішення

          Маєте розширені вимоги до системи?

          Залиште заявку і наші спецалісти запропонують Вам рішення вашої задачі.

          Дякуємо! Заявка успішно надіслана

          Наші спеціалісти зв'яжуться з вами найближчим часом